在日前的百度Create 2021（百度AI開發(fā)者大會(huì)）上，百度創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏表示，2022年上半年集度將公布首款概念車，并在2023年量產(chǎn)交付首款汽車機(jī)器人。據(jù)了解，該汽車機(jī)器人將貫穿“自由移動(dòng)”“自然交流”“自我成長(zhǎng)”三大產(chǎn)品理念，擁有L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛能力。

　　對(duì)于集度這個(gè)初創(chuàng)品牌，大眾還相對(duì)陌生，但其實(shí)集度是含著金湯匙出生的，既擁有百度Apollo的全棧能力，同時(shí)還可以使用吉利的浩瀚平臺(tái)，起點(diǎn)可以說是相當(dāng)高。

　　根據(jù)集度汽車的官方說法，由百度和高通技術(shù)公司共同支持的智能數(shù)字座艙系統(tǒng)，也將被運(yùn)用在集度首款量產(chǎn)車型中。該系統(tǒng)基于高通技術(shù)公司第4代驍龍汽車數(shù)字座艙平臺(tái)8295打造，搭載了集度和百度攜手開發(fā)的下一代智艙系統(tǒng)及軟件解決方案。

　　大會(huì)上李彥宏表示：“智能交通將使5年之內(nèi)中國(guó)一線城市不再需要限購(gòu)限行，10年之內(nèi)基本解決擁堵問題。”基于此，其實(shí)百度在自動(dòng)駕駛出行服務(wù)領(lǐng)域也早有布局，其旗下的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)平臺(tái)“蘿卜快跑”從8月創(chuàng)立到現(xiàn)在，提供了11.5萬次服務(wù)，成為全球最大的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)提供商。

　　從自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)，到打造自動(dòng)駕駛出租車隊(duì)，再到如今的造車，短短兩年的時(shí)間即宣布量產(chǎn)。小道哥認(rèn)為集度的速度可以說是相當(dāng)速度了，憑借百度Apollo多年的技術(shù)和數(shù)據(jù)積累，集度將可能會(huì)最先在新一代造車新勢(shì)力當(dāng)中脫穎而出！如此一來，你是否對(duì)2023年即將量產(chǎn)的集度汽車機(jī)器人有所期待呢？