據國內媒體報道,一份奇瑞風云A8的部分內部資料流出。
其上顯示, 奇瑞風云A8在油耗、空間、動力、品質上全面超越合資燃油車型——日產軒逸、大眾朗逸和豐田卡羅拉。
同時,有經銷商透露,新車有望于2024年1月上市,預計售價區(qū)間為9.98萬元-13.98萬元。
據悉,風云A8是奇瑞艾瑞澤8的插電混動版本,如果真能10萬內的價格起售,風云A8全面超越合資燃油車也并非空談。
首先就是車身尺寸上,風云A8的長寬高分別為4780/1843/1469mm,軸距為2790mm, 對比卡羅拉、朗逸等車型,都是遠超后者的存在。
內飾也是國產車型傳統(tǒng)優(yōu)勢,風云A8配備雙12.3英寸儀表盤,奔馳“同款”的座椅調節(jié)按鈕,科技感和質感都領先同級合資燃油車。
而動力方面,則是風云A8最強“殺手锏”,其采用奇瑞第三代混動系統(tǒng),包括一臺1.5T混動專用發(fā)動機,還有1DHT130混動專用變速箱。
WLTC工況下,滿油滿電情況下可實現1400+km續(xù)航, 饋電油耗僅為4.2L/100km,純電續(xù)航為107km,0-100km/h加速為7.6秒。
在動力、油耗以及續(xù)航多維度下,風云A8都展現出絕對領先的優(yōu)勢,也難怪奇瑞內部會喊出“風云A8全面超越合資燃油車”的口號。
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